A Volkswagen transformou uma escada do metrô de Estocolmo em um piano

Na estação Odenplan, em Estocolmo, uma escada ficava ao lado de uma escada rolante, e o kit padrão para esse problema exato — cartazes de saúde, placas de "use a escada" — já havia sido testado em estações de transporte no mundo todo e não movia quase ninguém: uma escada rolante não exige esforço e uma escada exige, e nenhum incentivo impresso muda esse fato físico no momento em que alguém de fato escolhe.

A Volkswagen Suécia e a DDB Stockholm estavam testando uma premissa mais ampla — a de que é a diversão, e não a virtude, que muda o comportamento — para lançar a linha BlueMotion, de baixo consumo de combustível, da VW. Eles precisavam de um espaço público real e de uma linha de base comportamental real para demonstrá-la, não de um estudo de laboratório nem de outra campanha de cartazes.

Da noite para o dia, a DDB Stockholm conectou cada degrau da escada de Odenplan para tocar uma nota de piano quando pisado, transformando a própria escada em um instrumento tocável ao lado da escada rolante — sem placas, sem mensagem de saúde, apenas um instrumento que ninguém foi instruído a usar.

Transformou a escada em um piano, de modo que cada degrau tocava uma nota, tornando a escada imediatamente mais divertida que a escada rolante e eliminando a necessidade de qualquer mensagem de saúde.

As notas de piano davam uma recompensa imediata a cada passo, equiparando-se à facilidade instantânea da escada rolante.

A diversão era intrínseca à escada, então ninguém precisava ler uma mensagem ou ter a intenção de mudar.

A ausência de um apelo à saúde fazia da escada a opção mais interessante, e não uma lição.

A novidade do piano fazia da escada uma experiência surpreendente e compartilhável, ampliando seu alcance.

Para mudar uma pequena escolha repetida, torne a opção desejada mais divertida no momento, e não mais virtuosa no abstrato.

Amplamente e de forma consistente, foi relatado que 66% mais passageiros escolheram a escada em vez da escada rolante em comparação com um dia normal. O comunicado de imprensa principal da Volkswagen não pôde ser confirmado diretamente aqui — ele bloqueou o acesso automatizado em tentativas repetidas —, mas o número é estável em todas as fontes secundárias independentes verificadas, incluindo a imprensa especializada. O filme tornou-se a demonstração emblemática da campanha "Fun Theory" da Volkswagen.