공급업체는 조립 순서대로 부품을 라인에 공급하여 각 배치가 한 대의 차량에 맞도록 한다

적시(just-in-time)는 부품을 적절한 시점에 공급한다. 자동차처럼 변형이 많은 조립에서는 시점만으로는 충분하지 않다. 조금씩 다른 부품이 담긴 통을 마주한 작업자가 눈앞의 차량에 맞지 않는 부품을 잘못 집어 들면 라인이 멈추거나 재작업이 발생할 수 있다.

적순(just-in-sequence)은 이 간극을 메운다. 공급업체는 생산 순서를 받아 각 차량의 정확한 트림과 색상까지 사용될 순서대로 이미 배열된 부품을 공급한다. 작업자는 단순히 순서상 다음 부품을 집어 들면 된다.

순서화 공급은 보통 공장 근처에 허브를 둔 전문 물류 업체가 운영한다. 이 업체는 부품을 받아 생산 일정에 맞춰 순서를 정하고, 조립 순서대로 라인 옆까지 운송한다. DHL Freight가 설명하듯, Jipocar는 독일 자동차 제조사를 위해 이 일을 수행한다.

그 효과는 라인 옆 재고가 매우 낮아지고, 잘못된 부품을 집는 일이 없어지며, 조립 현장의 점유 면적이 줄어들고, 현대 자동차의 폭발적인 변형 증가를 혼란 없이 흡수할 수 있다는 것이다.

부품을 조립 순서대로 공급하여 올바른 부품이 바로 손 닿는 곳에 있게 한다

변형이 많으면 '적시' 통에 여전히 많은 '잘못된' 부품이 있을 수 있다. 순서가 이들을 명확히 구분해 준다.

부품이 이미 정렬된 상태로 도착하므로 작업자는 찾지 않고 다음 부품을 집는다. 오류가 줄고 시간이 절약된다.

순서화 공급은 재고를 공장 라인이 아니라 공급업체나 허브로 되돌린다.

조립 작업자 대신 공급업체나 허브가 변형이 매우 많은 생산의 복잡성을 떠맡는다.

적시(just-in-time)는 재고를 없앤다. 적순(just-in-sequence)은 잘못된 부품을 잘못된 차량에 장착할 위험을 없앤다. 제품의 변형이 매우 많을 때는 단순한 시점보다 순서화가 우수하다.

적순은 이제 변형이 많은 자동차 및 전자 공장에서 표준이 되었으며, 흔히 순서화 허브를 갖춘 제3자 물류 업체가 운영한다. 이는 단순 적시가 통할 수 있는 범위와 공급업체에 요구할 수 있는 일의 한계를 사실상 정했다.