解決策
マクドナルド・マレーシアは、クアラルンプールの「ゴールデン・トライアングル」にあるブキッ・ビンタンにマレーシア1号店が開店してから40年になることを記念したかった。安直なやり方なら、誕生日の看板か割引クーポンだっただろう。
そうではなく、同ブランドはレオ・バーネット・マレーシアとともに、クアラルンプール市庁の承認を得て、その1号店の真ん前にある横断歩道を手作業で塗装し、その縞模様を巨大な黄金色のフライドポテトに変えた。ポテトは文字通り歩行者を通りから店舗へと導く。つまり、市の誘導インフラそのものがブランドの看板になったのだ。
構想、公式承認、実施には7か月を要した。この設置物は、実際に機能する横断歩道であると同時に、「インスタ映え」するランドマークとなり、自然な来店客とソーシャルメディアでの報道を生み出し、ブキッ・ビンタン地区全体に再び活気をもたらした。
この横断歩道は、終わりのあるキャンペーンではなく半恒久的なランドマークとなり、この市場におけるフライドポテト主導の仕掛けの連鎖を生んだ。2025年のゴールデン・トライアングルでのDOOH(デジタル屋外広告)展開や、Kancil Awards 2025でゴールデン・カンチルを受賞した「Fans Fries Meal」などである。
達成したこと
歩道そのものを広告にし、道案内にもした
うまくいった理由
市がすでに整備し、歩行者がすでに使っていたインフラを活用したため、メディア費用は看板ではなく塗料と忍耐だった。
フライドポテトのビジュアルにはロゴもコピーも不要で、ブランド資産は縞模様まで削ぎ落とされても生き残った。
誘導、フォトスポット、街路設備として同時に機能するため、キャンペーン終了後も効果を発揮し続けた。
7か月にわたる市の承認により、単なる仕掛けが公認の半恒久的なパブリックアートとなり、競合他社が一夜にして真似することはできないものになった。
応用できること
最良の屋外メディアは、顧客がすでに歩いている地面かもしれない。トリミングされても耐えられるほど強いブランド資産は、市の承認さえ得られれば、公共インフラを自社メディアに変えることができる。
その後
この横断歩道は、写真に撮られるクアラルンプールのランドマークとして残っている。マクドナルド・マレーシアは「フライドポテト=インフラ」という発想の上に築き続け、2025年にゴールデン・カンチルを受賞した「Fans Fries Meal」へと結実した。また、この市場のエージェンシーであるレオ・バーネットKLは、Kancil Awards 2024で年間最優秀エージェンシーに選ばれた。
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出典
- McDonald's Malaysia Incorporates Their French Fries on Iconic Bukit Bintang Crosswalk WORLD OF BUZZ · worldofbuzz.com ·
- McDonald's Malaysia Unveils Iconic Fries Crosswalk In the Heart of Kuala Lumpur Mini Me Insights · minimeinsights.com ·