ダチア、モロッコのオーナーに試乗を任せて販売16%増

モロッコでは、車の購入は家族の決定であり、買い手が信頼する人々によって形作られる。地元のことわざには、知っている人ではなく経験した人に聞くべきだと言われている — しかし標準的なルートはショールームであり、そこでは給与制のクローザーが販売を押し進め、雰囲気は堅苦しい。ダチアの問題は懐疑心だった。買い手はブランドの主張を疑っていた。

より多くの広告を出す代わりに、ダチアとVMLカサブランカはピアツーピアの試乗プラットフォームを構築した。アプリにより、関心のある買い手は近くのダチアオーナーを見つけ、枠を予約し、日常的な環境で車を運転できた — 車と日常を共にする人と話しながら。同社はすでに持っていた資産を解き放った。満足したオーナーたちとその信頼性である。

数字はその賭けを裏付けた。販売は前年比16%増の39,331台（約5,000台増）となり、アプリのダウンロードは60%増加し、ダウンロードした人の70%が試乗を予約した。ブランド認知は50%改善し、キャンペーンは1,780万インプレッションを生み出した。

審査員も同意した。ドバイ・リンクス2025はクリエイティブ戦略部門でゴールド・リンクスを、AMEアワードはアクティベーション＆エンゲージメント部門でシルバーを授与した。Test My Daciaは、信頼がボトルネックであるとき、最も信頼できるメディアは満足したオーナーであることを思い出させる。

オーナーに車を売らせよう。ユーザーこそが証拠だ

この提案は高圧的な販売をピアに置き換えた。それはまさにモロッコの買い手がすでに信頼していたチャネルだった。

ショールームや車両を築く代わりに、ダチアがすでに所有していた資産 — オーナーとその車 — を収益化した。

すべての試乗が口コミの瞬間を兼ねたため、有料メディアが説得を担うことなくキャンペーンは拡大した。

リラックスした環境が車を試す障壁を下げ、より多くの見込み客が予約に転換した。

市場が制度よりも人々を信頼する場合、既存の顧客を販売チャネルに変えよう。実際のユーザーの証言はディーラーの主張を上回り、資産 — オーナーの車 — はすでに存在する。

ドバイ・リンクスによると、キャンペーン後にアプリの再訪問は30%増加し、プラットフォームはオーナーと見込み客のマッチングを続けた。このアイデアは一度きりの仕掛けではなく製品として構築され、ドバイ・リンクス2025とAMEアワードで地域の評価を得た。