解决方案
到2014年,开车时使用智能手机已成为道路死亡事故的主要原因之一,而传统的公益广告——在车祸画面上配上严厉的旁白——已经失去了效力,因为观众从不把自己想象进画面之中。大众汽车请奥美北京做出一些年轻驾驶者无法忽视的东西。
该机构选择了影院——香港的MCL Cinema,因为这是唯一一个被动的观众在黑暗中面对大银幕、而手机就在身边的场所。这则“广告”一开始只是一段平平无奇的第一人称画面:一辆汽车沿笔直的道路行驶——正是观众会走神忽略的那种片段。
随后,一台基于位置的广播设备向影厅内的手机发送了一条短信。当整个观众席上的人纷纷低头阅读时,银幕上的汽车偏离了方向,猛烈撞毁。真相瞬间揭晓:每一个低头看手机的人,刚刚都重演了分心驾驶那致命的两秒钟。观众的手机号码是通过在线订票和取票环节收集的。
这一活动的影片远远传播到了影院之外。它在2014年Spikes Asia获得媒体类全场大奖和两项银奖,随后又在艾菲中国奖上横扫四项金奖,其中包括媒体创新奖——这既是对创意的认可,也是对其可衡量实效的认可。
取得了什么成果
在影片播放中途给观众发短信,让他们自己造成那场车祸
为何奏效
它把被动的观众变成了主动的肇事者,因此这一教训是被感受到的,而不是被听到的。
影院环境保证了手机在手、目光在屏幕上——这正是所针对行为的确切条件。
把撞车时机对准人们低头的瞬间,使因果关系一目了然,无需任何说教。
基于位置的消息推送把一场放映变成了一次个性化的体验,任何观众都无法以“这与我无关”为由置之不理。
这一机制本身就具有新闻价值,因此付费媒体经由新闻报道和社交分享而被成倍放大。
可以借鉴之处
一个人们可以忽视的警告,其价值不如一个被设计好的后果:让观众自己犯下错误,然后让他们看到结果。
后续影响
该活动在2014年Spikes Asia获得全场大奖和两项银奖,在中国4A创意奖上获得两项银奖和一项铜奖,并在艾菲中国奖上获得四项金奖,成为当晚的最大赢家,并帮助奥美中国以12项荣誉成为年度获奖最多的代理商。它至今仍是体验式道路安全广告的标杆参考案例。
从这里,追溯依据
参考来源
- Volkswagen's 'Eyes on the Road' by Ogilvy & Mather China sweeps China Effies adobo Magazine · adobomagazine.com ·
- Volkswagen Shocks Theatre Audience With Probably The Best In-Cinema Ad Ever Digital Synopsis · digitalsynopsis.com