奧的斯以現場割斷繩索證明其電梯安全

蒸汽驅動的起重裝置早已存在，用於搬運貨物，但沒有人願意把它當作載客電梯乘坐：每條繩索或鏈條終究會磨損，而繩索一旦斷裂就意味著致命墜落，毫無阻止的辦法。公布新型安全煞車的技術規格無法解決這個問題——買家和公眾無法驗證一項他們無法親眼看到發生的安全聲明。

奧的斯打造了一個彈簧式安全扣，能在起重繩索失去張力的瞬間夾住導軌，但裝置本身並不等同於信念。他需要一群觀眾，親眼目睹他們所恐懼的那場災難，看著它發生，再看著它未能奪走任何人的性命——而不是閱讀一份規格表。

在1854年紐約水晶宮博覽會上，奧的斯當著人群的面乘坐自己的電梯平台上升，然後命令一名持斧者砍斷唯一懸吊平台的繩索。平台下墜了幾英寸便停住——安全煞車啟動了——仍站在平台上的奧的斯向下喊道，所有人都安全。

現場上演了人們所恐懼的那場災難：乘坐平台上升，讓人割斷繩索，並讓安全煞車接住自己，將一項聲明變成親眼目睹的事實。

群眾目睹了最壞情況未能致人死亡，將恐懼轉化為親眼見證的安全。

無需信任奧的斯的一面之詞；證據直接且切身。

這場演示針對的正是導致人們拒絕乘坐的那種恐懼，而非較輕微的版本。

風險感知對生動的親眼見證之反應，勝過技術保證。

當恐懼生動而具體時，就上演那場確切的災難並展示它失敗，而不是公布規格。

維基百科指出，在這場演示之後，對安全電梯的需求「開始上升」；三年後的1857年，奧的斯在紐約E. V. Haughwout大樓安裝了第一部投入商業服務的載客安全電梯。本案例所閱讀的兩個來源均未給出中間幾年的確切銷售數字。