쇼다 쇼유, 주문이 생산을 견인하는 방식으로 맞춤 소스를 신선하게 만들다

쇼다 쇼유는 1873년 간장 양조업체로 출발해 이후 면류 수프, 라멘 육수, 소스 및 기타 가공 조미료로 사업을 확장했다. 회사 연혁에 따르면 이 회사는 2007년 4월 NPS 연구협회에 가입했으며, 이 협회는 수십 년간 도요타 생산 방식을 비자동차 기업에 적용해 왔다.

문제는 단순히 노후 장비만이 아니었다. 쇼다 사장은 도요케이자이에 편의점 도시락과 조리식품을 만드는 자회사가 적자를 내고 있으며, 모회사 역시 매출 및 이익 계획을 달성하지 못하고 있다고 말했다. 회사는 재고에 파묻히지 않으면서 점점 더 맞춤형으로 변하는 조미료 주문에 대응할 방법이 필요했다.

NPS는 이 회사에 운영상의 해법을 제시했다. 바로 고객의 견인(pull)을 중심으로 생산을 구축하는 것이다. 쇼다는 고객 수요에 맞춘 시스템을 도입해 생산성을 높이고, 과잉 생산을 중단하며, 불량을 줄이고, 재고 회전율을 개선하고, 납기 준수율 99%를 달성했다고 밝혔다.

신선함은 미리 만들지 않는 데서 나왔다

맞춤 조미료는 신선하게, 주문한 그대로 도착할 때만 가치가 있다.

과잉 생산은 재고 속에 문제를 숨기지만, 풀 생산은 문제를 조기에 드러낸다.

한 연구 모임은 도요타 외부의 중견 제조업체에 외부의 시선과 공유된 관행을 제공했다.

이 메커니즘은 신선도, 불량 감소, 운전자본을 별개로 다루지 않고 서로 연결했다.

풀 시스템은 자동차에만 국한되지 않는다. 부패성 제품이나 맞춤형 제품이라면 무엇이든 재고를 대응 규율과 맞바꿀 수 있다.

쇼다는 간장을 넘어 맞춤 조미료 사업으로 계속 확장했다. 회사 프로필에는 2025년 매출 290억 엔과 직원 468명이 기재되어 있으며, JETRO는 영국 공장에서 슈퍼마켓과 레스토랑용 소스 제품 약 100종을 생산한다고 언급했다.