En un reportaje de la BBC de noviembre de 2024, DP World en Southampton afirma que un plan para trasladar carga de la carretera al ferrocarril eliminó 64.300 viajes en camión en su primer año. Desde septiembre de 2023 ha impuesto un cargo de 10 libras a cada contenedor cargado que llega a la tercera terminal más grande del Reino Unido.
El dinero reduce el coste de los trayectos ferroviarios de menos de 140 millas, con un incentivo de 70 libras por contenedor. A los contenedores que viajan distancias más largas por ferrocarril se les devuelve el gravamen de 10 libras. Anteriormente, se consideraba que los trayectos a los grandes centros de distribución de Midlands eran demasiado cortos para ser viables en tren.
Un año antes, solo uno de cada cinco contenedores salía del puerto de Southampton por ferrocarril, y la BBC señala que ahora la cifra se acerca a uno de cada tres. DP World afirma que el incentivo ha reducido las emisiones de carbono en más de 17.000 toneladas en el año.
Gravar un poco cada contenedor y rebajar fuertemente los trayectos cortos por ferrocarril, de modo que la opción más barata pase a ser la deseada.
Los trayectos cortos por ferrocarril no son rentables para los operadores sin ayuda.
Un cargo uniforme sobre todos los contenedores reparte el coste y financia la rebaja.
Los trayectos ferroviarios más largos están exentos del gravamen, por lo que no suponen ningún coste adicional para los cargadores.
Un gravamen pequeño y amplio puede pagar un incentivo grande y específico que desplace todo un flujo hacia un modo mejor.
La BBC informa de que se pusieron en marcha cuatro nuevos servicios de trenes de contenedores, que sirven a Birmingham, Cardiff, East Midlands Gateway y Doncaster, además de un segundo enlace con la terminal London Gateway de DP World. La ambición es alcanzar una cuota del 40% por ferrocarril en 2026, y el incentivo continúa hasta finales de 2025. La cifra de emisiones es una afirmación de la propia DP World.
CONSULTA LAS PRUEBAS
Las fuentes
- Rail freight scheme sees 64,000 less lorry journeys in first year BBC News · bbc.com ·