En una sesión de preguntas y respuestas de Fast Company con Edward Hertzman, Shekar Natarajan, vicepresidente ejecutivo y director de cadena de suministro de American Eagle Outfitters, sostiene que el dinero en la moda se gana en el back end: los looks de pasarela acaparan la atención, pero la producción y la entrega eficientes separan a los ganadores de los perdedores, y la cadena de suministro actual está gravemente infrafinanciada y necesita una reestructuración masiva.
Su solución es una plataforma que todas las empresas puedan usar para compartir activos y recursos de la cadena de suministro. Después de que AEO adquiriera varias empresas de logística en 2021, Natarajan comenzó a construir un entorno de back end compartido al que otras empresas pudieran acceder. A mayo de 2022, la red contaba con 67 minoristas, incluida AEO, más 30 socios logísticos.
Según el artículo, los primeros resultados indican que los usuarios entregaron pedidos de comercio electrónico a los consumidores finales un día y medio más rápido y redujeron en un 10% las millas de paquetería recorridas. Natarajan afirma que el modelo está diseñado para reducir costos con el tiempo para todos en la red, ayudarlos a operar de manera más sostenible y permitir que las marcas y los minoristas compitan mejor con las empresas más grandes del mundo, al menos en logística.
Deja de tratar la cadena de suministro como un foso defensivo: únela en común. Una plataforma logística compartida por minoristas competidores da a todos la escala que solo los gigantes podían permitirse
El foso defensivo se replantea: la capacidad está inactiva en una marca pero fluye en 67; compartir convierte la capacidad muerta en ingresos.
La consolidación de paquetes redujo las millas de paquetería un 10%, por lo que la ganancia de sostenibilidad es mecánica, no un programa.
Responde a la brecha de escala: los minoristas de tamaño medio obtienen logística de clase gigante sin un volumen de clase gigante.
La infraestructura compartida convierte los costos fijos en una red: cuando los rivales coinvierten en el back end, cada uno obtiene una escala que nadie podría justificar por sí solo, y la ganancia de sostenibilidad es mecánica.
A mayo de 2022, la plataforma contaba con 67 minoristas y 30 socios logísticos; Natarajan afirma que los costos y la sostenibilidad siguen mejorando a medida que la red se densifica. (Las cifras de la entrevista son autodeclaradas).
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Las fuentes
- American Eagle exec: The supply chain is broken. Here's how to fix it Fast Company · fastcompany.com ·