American Eagle öffnete seine Lieferkette für 66 weitere Einzelhändler (Interview)

In einem Fast Company Q&A mit Edward Hertzman argumentiert Shekar Natarajan, EVP und Chief Supply Chain Officer von American Eagle Outfitters, dass Geld in der Mode im Backend verdient wird: Runway-Looks bekommen die Aufmerksamkeit, aber effiziente Produktion und Lieferung trennen Gewinner von Verlierern — und die aktuelle Lieferkette sei stark unterfinanziert und bedürfe einer massiven Neuausstattung.

Seine Lösung ist eine Plattform, die alle Unternehmen nutzen können, um Lieferketten-Assets und -Ressourcen zu teilen. Nachdem AEO 2021 mehrere Logistikunternehmen übernommen hatte, begann Natarajan, eine gemeinsame Backend-Umgebung aufzubauen, auf die andere Unternehmen zugreifen können. Stand Mai 2022 zählte das Netzwerk 67 Einzelhändler, einschließlich AEO, plus 30 Logistikpartner.

Erste Ergebnisse laut dem Artikel: Nutzer lieferten E-Commerce-Bestellungen eineinhalb Tage schneller an Endverbraucher und reduzierten die zurückgelegten Paketkilometer um 10 %. Natarajan sagt, das Modell sei darauf ausgelegt, die Kosten im Laufe der Zeit für alle im Netzwerk zu senken, ihnen zu helfen, nachhaltiger zu wirtschaften, und Marken und Einzelhändlern zu ermöglichen, besser mit den größten Unternehmen der Welt zu konkurrieren — zumindest in der Logistik.

Hören Sie auf, die Lieferkette als Burggraben zu behandeln: Poolen Sie sie. Eine Logistikplattform, die von konkurrierenden Einzelhändlern gemeinsam genutzt wird, gibt allen die Größe, die sich nur Giganten leisten konnten

Der Burggraben wird neu gerahmt: Kapazität liegt bei einer Marke brach, fließt aber bei 67 — Teilen verwandelt tote Kapazität in Umsatz.

Konsolidierte Pakete senkten die Paketkilometer um 10 %, sodass der Nachhaltigkeitsgewinn mechanisch ist, kein Programm.

Es beantwortet die Skalenlücke: Mittelgroße Einzelhändler erhalten Logistik der Gigantenklasse ohne Volumen der Gigantenklasse.

Geteilte Infrastruktur verwandelt Fixkosten in ein Netzwerk: Wenn Rivalen im Backend gemeinsam investieren, erhält jeder Skaleneffekte, die niemand allein rechtfertigen könnte — und der Nachhaltigkeitsgewinn ist mechanisch.

Stand Mai 2022 zählte die Plattform 67 Einzelhändler und 30 Logistikpartner; Natarajan sagt, Kosten und Nachhaltigkeit verbessern sich weiter, während das Netzwerk dichter wird. (Interviewzahlen sind selbstberichtet.)