Ty-Rap 以一次拉紧取代了痛苦的线缆绑扎

飞机线束作业过去使用涂蜡绳索和绳结来捆扎长段线缆。美国国家发明家名人堂称，工人会把绳子绕在手指上拉紧，导致割伤和起茧。

Maurus Logan 的 Ty-Rap 将这一操作从打结变为穿带和拉紧。1958 年的专利描述了一种柔性塑料扎带，可快速将绝缘导线捆成线束并固定到支架上。

该设计之所以重要，是因为它不只是一个塑料环。其棘轮齿纹和锁定头无需额外工具或打结技巧即可保持张力，而圆润的边缘同时保护导线和双手。

让绳结存在于扎带内部

它将因人而异的手工绳结转变为标准化的机械锁扣。

同一个动作既捆扎线缆又设定张力，减少了培训和重复性劳损。

尼龙和不锈钢契合航空需求：轻便、耐腐蚀，且在布线环境中可靠。

当熟练的打结成为瓶颈时，应把这项技能嵌入零件本身。用户应当只需拉一次，而不必每次都重现这门手艺。

Ty-Rap 成为现代扎带的鼻祖。NIHF 将扎带描述为一个全球性的紧固类别，Ty-Rap 品牌扎带产量超过 300 亿条，其他制造商生产的则另有数十亿条。