珀西·肖的貓眼路釘能反射光線並自我清潔

1933年12月一個起霧的夜晚，珀西·肖沿著從昆斯伯里到哈利法克斯附近布特敦的陡峭蜿蜒道路行駛，靠著車頭燈在電車軌道上的反光辨認方向。電車軌道已被拆走待修，在驟然的黑暗中他幾乎駛離道路，直到一對貓眼在他的車頭燈下閃亮。他意識到，安裝在路面上的反射裝置可以在任何天氣下為駕駛者指路。

肖於1934年4月為他的發明取得專利，並於1935年3月成立Reflecting Roadstuds Ltd，自任董事總經理。該設計將玻璃反射器裝在橡膠外殼內，再置於嵌入路面的鐵盒中。巧妙之處在於橡膠：當車輛駛過路釘時，橡膠和玻璃被壓到路面以下，這一動作會擠出雨水，自動清潔鏡片。

貓眼在第二次世界大戰期間變得至關重要，當時路燈關閉、車頭燈在燈火管制下被遮擋，反射器在沒有燈光的地方引導交通。戰後，初級交通大臣吉姆·卡拉漢將其推廣到英國全國道路網。

在路面上放置一個自我清潔的反射器

燈需要電力和佈線；反射器只需要已經照射到它上面的光

橡膠墊讓每個經過的輪胎都成為清潔機制

沉入路面以下可保護玻璃免受撞擊和砂礫損害

一個路釘在任何道路、任何天氣下都能運作，因此無需新基礎設施即可推廣

讓基礎設施自我維護：將正常的磨損納入設計之中，使每個經過的單位都能清潔並保護它所使用的東西。

貓眼在戰後遍及英國，至今仍在英國道路上使用，其原始自我清潔設計的基本要素未變。Reflecting Roadstuds位於哈利法克斯的工廠數十年來持續生產它們，該裝置經常被列為最重要的道路安全發明之一。正常使用可以完成維護這一理念，在基礎設施設計中反覆出現。