한 학생이 뉴캐슬–런던을 메노르카 경유로 38.48파운드에 갔다 — 78.50파운드 기차표를 이겼다

2017년 6월, 21세의 해양 장교 수습생 조 퍼니스가 뉴캐슬에서 런던으로 가는 막판 여행을 원했을 때, 그가 찾을 수 있었던 가장 저렴한 기차 요금은 78.50파운드였다. 비교 사이트를 검색한 결과 같은 여정이 — 스페인 메노르카 섬에서 12시간 경유를 포함해 — 항공편으로 26.98파운드에 나왔다. 그는 예약했고, 경유 시간 동안 7.50파운드짜리 렌터카에서 잠을 잤으며, 칵테일에 4파운드를 썼다. 총 38.48파운드로, 기차보다 40파운드 저렴했다.

그가 설명하는 방법은 이렇다. 출발지에서 세계 어디든 가장 저렴한 항공편을 찾은 다음, 그곳에서 목적지까지 가장 저렴한 항공편을 찾는다. 항공사 가격 책정은 거리가 아니라 수요와 지리를 따른다. 휴양 섬으로 가는 항공편은 거의 공짜에 가까울 수 있고, 허브로 이어지는 다음 구간은 별도로 가격이 매겨진다. 영국 철도 요금은 정반대로 책정된다. 막판 국내 여행이 지도상에서 가장 비싼 상품이다.

그 여행은 4시간 대신 22시간이 걸렸고, 퍼니스는 그것이 '통근해야 하는 사람에게는 전혀 쓸모없다'고 솔직히 말했다. 그러나 하나의 시연으로서는 잘 통했다. 그는 메노르카로 비행해 기차를 이겼다는 제목으로 전국적인 보도를 받았다. 그는 전에도 해본 적이 있었다. 뉴캐슬에서 맨체스터까지 제네바 경유 항공편으로 39파운드에 간 것으로, 기차표 64파운드에 맞선 것이었다.

항공사 가격 책정은 논리가 아니라 지리적이다. 휴양 섬으로 들어가고 나오는 두 개의 미끼 상품 구간이 국내 기차표 한 장보다 적게 들 수 있다

값싼 두 구간을 연결하는 것은 두 개의 별개 가격 체계를 동시에 이용하는 것이다. 항공사 노선 경제학과 철도 수익 관리가 각각 서로에 대해 잘못 가격이 매겨져 있다.

비교 사이트 덕분에 검색은 무료였다. 지도를 회랑이 아니라 그래프로 취급하려는 사람이라면 누구나 이 차익 거래를 할 수 있었다.

12시간 경유는 비용에서 목적지로 바뀌었다. 그는 렌터카에서 잠을 잤고, 축제를 보고, 섬을 돌아다녔다.

가격 격차를 알린 것은 개인적 절약을 영국 철도 가격 책정에 관한 공개적 논쟁으로 바꾸었다.

가격은 거리가 아니라 노선의 속성이다. 두 체계가 같은 여정에 다르게 가격을 매길 때, 차익은 그래프를 그리는 사람에게 돌아간다.

BBC는 2017년 6월 30일 이 여행을 보도했으며, 전체 비용 내역도 포함했다. 퍼니스는 이 요령이 통근자보다는 유연한 사람에게 통한다고 언급했고, 기차보다 저렴한 항공편 연결을 찾기 위해 계속 비교 사이트를 이용한다고 말했다.