里利厄將真空槽串聯，在製糖精煉中重複利用蒸汽

在1840年代之前，路易斯安那與加勒比海的甘蔗種植園採用「牙買加列車」法精煉蔗汁：工人（其中大多數是被奴役者）以手工將沸騰的汁液從一口大型敞口鐵鍋舀入一連串逐漸變小的鍋中，鍋下燃著明火，每口鍋都煮掉更多水分，直到糖結晶終於形成。這項工作艱苦且危險，而鏈條中的每一口鍋都需要各自獨立的燃燒燃料供應以維持沸騰，因為任何一口鍋產生的熱與蒸氣在發揮作用後都只是散逸到空氣中。

隨著糖的需求增長，種植園主實際尋求的可行辦法，是以更大規模繼續運行同樣的敞口鍋流程——更多鍋、更多工人、更多燃料——因為當時並沒有既定的方法能讓煮沸本身在每口鍋上使用更少燃料。每口鍋的火都是各自獨立、自成一體的熱源，與鏈條中任何其他鍋正在進行的過程毫無連結。

將密封真空槽串聯於較低壓力下，把每一槽的蒸氣作為熱量導入下一槽，使一次熱量輸入便能煮沸多個階段。

每一槽內較低的壓力降低了沸點，因此來自較熱階段的蒸氣能夠煮沸下一階段。

將流程密封於真空槽中，讓同一份熱量能完成多個煮沸階段，而非散逸。

取消敞口鍋，免除了工人舀取沸騰汁液的需要，提升了安全性。

降低燃料消耗使流程更便宜、更有效率，進而提升產量。

當一個流程重複進行某個能源密集的步驟時，重新建構流程，使每一步驟的廢棄產出成為下一步驟的輸入，並調整條件使之成為可能。

由於每一階段的廢蒸氣成為下一階段的燃料，該系統所使用的總燃料遠少於各自獨立加熱每一口鍋，同時生產出品質更高、更一致的糖，並免除了在敞口鍋之間手動轉移沸騰汁液這項極度危險的工作。里利厄最早的客戶之一猶大·班傑明於1846年寫道，以此流程製成的糖等同於「我們北方精煉廠最好的雙重精煉糖」，而這項技術的效率提升協助推動美國躍居全球糖生產的領先地位。