波斯灣的駱駝賽跑原本是貝都因人的消遣,後來靠著被販運的男孩發展成職業運動:這些孩童是從巴基斯坦、孟加拉與蘇丹負債累累的家庭買來的,因為騎師體重越輕,速度就越快。到了2005年,阿聯與卡達已禁止18歲以下的騎師——但駱駝主人仍抗拒。卡達的對策是資助一項機器人計畫,意在讓人類騎師遭到淘汰。瑞士公司K-Team早已嘗試過卻失敗:它的機器人是人類尺寸、有人類臉孔,而且價格高昂,主人們完全不想要。

RAQBI由工程師Esan Maruff領導IT與機器人業務,它把規格反轉過來。主人們說他們不需要高規格硬體——只要一條簡單的鞭子。團隊把電動鞭子固定在鋁製框架上,用DEWALT 12V電鑽馬達驅動,並以改裝的汽車鑰匙遙控器操控:上鎖鍵打駱駝前方,解鎖鍵打後方。雙向無線電揚聲器讓訓練師能從追逐的休旅車上喊出指令。訓練師曾否決最初的人形設計,因此假眼睛與臉部細節被完全移除。

接著,RAQBI讓自己變得容易仿製。設計價格可負擔、把電路暴露給好奇的模仿者,且所需技能不超過一名電子技術員——因此幾個月內,波斯灣各地的駱駝主人紛紛聘請工程師打造自己的版本。「這不只在卡達,不只有一個團隊,而是在短時間內遍及整個海灣合作理事會(GCC),」Maruff說。「我們從未預期會有這樣的普及程度。」

打造主人願意使用的騎師,而非最優秀的騎師:一個無臉的鋁製框架,配上以汽車鑰匙遙控器操作的電鑽馬達鞭子,便宜且開放得足以讓任何人仿製。

規格來自使用者:主人要求簡單、精簡的硬體,團隊則把賽事中的採用——而非技術精巧度——當作目標。

移除人形臉孔,消除了曾導致K-Team早期原型失敗的文化與宗教反對意見。

現成零件——電鑽馬達、汽車鑰匙遙控器——讓裝置保持便宜且可維修,而K-Team的原型則背負高昂價格。

暴露且可複製的設計讓每個馬廄都能成為自己的製造商,因此這種做法在幾個月內傳遍GCC,而RAQBI無須自行擴大規模。

當合規取決於抗拒規則的人時,應為採用而設計,而非為能力而設計:便宜零件、文化契合與易於複製,能把抗拒者變成你的通路。

機器人並未終結各地的兒童騎師現象:反奴隸國際組織(Anti-Slavery International)仍記錄到2010年阿聯一場文化遺產節慶中有未成年騎師,而職業聯盟以外的北非賽事直到現在才逐步淘汰兒童騎師——埃及的目標是在2020年底前做到。但這項採用賭注在它下注之處奏效了。RAQBI設計的仿製品幾個月內就在GCC各地出現,十年之後,機器人騎師在該地區的職業聯盟中已十分普遍,這項運動如今也支持著成熟的粉絲群、專業分析師與百萬美元的獎金。

追溯依據

參考來源

  1. How a robotics engineer accidentally upended child labor practices in the Gulf Rest of World · restofworld.org