U-Haul의 U-Box 로드 셰어, 이삿짐 가구가 서로의 컨테이너를 견인하면 비용을 지급

U-Box는 U-Haul의 휴대용 이사 컨테이너로, 도시 간 이동 시 보통 계약된 53피트 클래스 8 화물 트랙터로 운송된다. U-Haul의 공유경제 프로그램인 로드 셰어는 대신 U-Haul 트럭을 빌리는 가구에게 다른 가구의 컨테이너를 실은 트레일러를 견인하는 대가로 할인을 제공한다. 단, 두 가구 모두 같은 목적지 도시로 향할 때만 가능하다. U-Box 부사장 Chasan Royer는 발표에서 "U-Haul 고객은 환경에 이익을 주면서 비용을 절감한다"고 말했다.

매칭은 우연에 맡기지 않고 관리된다. 심사 과정에서 후보자를 사전 선별하며, 이전에 U-Haul 트럭을 빌린 경험과 견인 경험이 있는 고객을 우선한다. 또한 U-Haul 중앙 인력이 모든 로드 셰어 거래를 모니터링하고 관리한다. 화물 트랙터-트레일러를 계약하지 않아 절감된 비용은 세 가지로 배분된다. 견인 고객의 트럭 렌탈 할인, 모든 U-Box 고객을 위한 편도 요금 인하, 그리고 더 새롭고 안전한 장비 및 안전 개조 자금이다.

회사는 2026년 말까지 이 프로그램이 시작 이후 2,000만 마일 이상의 대형 화물 운송과 그에 따른 CO2를 감축하고, 고객 비용 절감액 4,450만 달러를 창출하며, 배송을 지연시키는 트럭 운전사 부족을 완화할 것이라고 밝혔다. 제3자도 이를 인정했다. 미국 상공회의소 재단은 U-Box 로드 셰어를 2026년 최우수 지속가능성 프로그램 최종 후보로 선정했으며, 해당 부문의 네 후보 중 하나다.

한 가구의 편도 트럭 여행이 다른 가구의 U-Box를 같은 도시로 견인한다. 화물 트럭은 운행하지 않으며, 절감액은 삼분된다.

화물은 고객이 이미 하고 있던 여행에 실리므로, 컨테이너 이동의 한계 비용은 트레일러와 할인으로 줄어든다.

견인 경험에 대한 심사와 중앙 집중식 모니터링은 아마추어 견인이 안전 및 책임 문제가 되는 것을 막는다.

회피된 화물 비용을 삼분하면 거래의 모든 측이 이익을 얻는다. 견인하는 쪽은 할인을 받고, 다른 고객은 편도 요금 인하를 누리며, U-Haul은 더 안전한 장비에 자금을 지원한다.

대안인 전용 클래스 8 화물은 업계 전반의 운전사 부족에 노출되므로, 커뮤니티 기반 운송로는 용량을 헤지하는 효과도 있다.

사람들이 이미 보유한 유휴 용량, 즉 어차피 하던 여행에 달린 견인 히치는 심사하고 모니터링하며 절감액을 분배한다면 전용 화물을 대체할 수 있다.

U-Box 로드 셰어는 미국 상공회의소 재단의 2026년 시티즌 어워드에서 최우수 지속가능성 프로그램 부문 전국 최종 후보 4곳 중 하나였으며, 수상자는 10월 27~28일 워싱턴 D.C.에서 열리는 비즈니스 솔브스 콘퍼런스에서 발표될 예정이다. 이 프로그램은 이미 미국 비즈니스 어워드의 2026년 골드 스티비, 비즈니스 인텔리전스 그룹의 지속가능성 서비스상(2022), 베스트 인 비즈 어워드의 가장 환경친화적인 서비스상(2023)을 수상했다. 회사는 누적 주행 거리와 절감액 수치가 2026년 말까지 계속 증가할 것으로 전망한다.