U-BoxはU-Haulのポータブル引っ越しコンテナであり、都市間では通常、契約した53フィートのクラス8貨物トラクターで輸送される。これに対し、U-HaulのシェアリングエコノミープログラムであるLoad Shareは、U-Haulトラックを借りる家族に対し、別の家族のコンテナを積んだトレーラーを牽引する代わりに割引を提供する。ただし両者が同じ目的地都市に向かう場合に限られる。「U-Haulのお客様はお金を節約しながら環境にも貢献できます」と、U-Box担当バイスプレジデントのChasan Royer氏は発表の中で述べた。

マッチングは偶然に任されず、管理されている。審査プロセスによって候補者が事前に選別され、過去のレンタルトラック利用経験や牽引経験がある顧客が優先される。また、U-Haulの中央スタッフがすべてのLoad Share取引を監視・管理する。貨物トラクター・トレーラーを契約しないことで節約された資金は、三つの用途に配分される。牽引する顧客のトラックレンタル料の割引、すべてのU-Box顧客の片道料金の引き下げ、そしてより新しく安全な機器および安全改修のための資金である。

同社によれば、2026年末までに本プログラムは開始以来、2,000万マイル超の大型貨物輸送走行とそれに伴うCO2を削減し、顧客のコスト削減額は4,450万ドルに達する見込みであり、同時に配送を遅らせるトラック運転手不足の緩和にもつながるという。第三者機関もこれを評価しており、米国商工会議所財団はU-Box Load Shareを2026年Best Sustainability Programの最終候補に選出した。同部門の最終候補4件の一つである。

ある家族の片道トラック移動が、別の家族のU-Boxを同じ都市まで牽引する。貨物トラックは走らず、節約分は三者で分け合われる。

貨物は顧客がすでに行っている移動に乗るため、コンテナを運ぶ限界費用はトレーラーと割引分まで下がる。

牽引経験の審査と中央集中的な監視により、素人牽引が安全面・責任面の問題になるのを防いでいる。

回避された貨物輸送費を三者で分けることで、取引の全当事者が得をする。牽引する側は割引を得て、他の顧客は片道料金の引き下げを受け、U-Haulはより安全な機器の資金を確保する。

代替手段である専用のクラス8貨物輸送は、業界全体の運転手不足にさらされているため、地域の力で支える輸送路は輸送能力のヘッジにもなる。

人々がすでに持っている遊休能力、つまり本来行く予定の移動における牽引ヒッチは、審査・監視・節約分の分配を行えば、専用貨物輸送を代替できる。

U-Box Load Shareは、米国商工会議所財団の2026年Citizens AwardsにおけるBest Sustainability Programの全国最終候補4件の一つとなった。受賞者は10月27〜28日にワシントンD.C.で開催されるBusiness Solves Conferenceで発表される予定である。同プログラムはすでに、American Business Awardsの2026年ゴールド・ステビー賞、Business Intelligence GroupのSustainability Service of the Year(2022年)、Best in Biz AwardsのMost Environmentally Friendly Service(2023年)を受賞している。同社は、累計走行距離と節約額の数値が2026年末まで増え続けると見込んでいる。

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出典

  1. Best Sustainability Program: U-Box Load Share Named U.S. Chamber Award Finalist Business Wire (via FT.com company announcements) · markets.ft.com ·