乌尔达内塔通过背离目标航行找到太平洋返程航线

自麦哲伦探险以来，西班牙船只从墨西哥向西航行至菲律宾，依靠盛行的信风和洋流，使得出航变得简单。然而，从菲律宾返回美洲的东向行程则完全不同：同样的东风和洋流直接阻碍了任何向东的直接航线，数十年来没有可靠的东向太平洋航线——就西班牙航海而言，这就像是一片单向海洋。

安德烈斯·德·乌尔达内塔，一位奥古斯丁会修士及早年太平洋探险的老练航海家，于1565年4月随勒加斯皮探险队抵达菲律宾宿务，并于6月1日启程返航。他没有像之前所有失败的尝试那样逆风东进，而是先将船向北航行——远离美洲，直至约北纬42度，完全避开逆风信风带。

向北航行至黑潮和西风带，用距离换顺流，使船在123天内归航。

向北航行离开了逆风信风带。

在北纬42°，黑潮和西风带向东流动，这正是所需的方向。

绕行以距离换取风力驱动的航线。

顺流使间接路径比任何直接尝试更快。

当直接路径遭遇强大阻力时，寻找间接路线，先远离目标以利用顺流。

乌尔达内塔的“返航路线”成为马尼拉大帆船贸易的标准航线，这是西班牙王室连接菲律宾和墨西哥的常规航线，从1565年一直运行到1815年——这条航线持续了250年，其发现正是通过刻意背离目标航行，以找到能比逆风直行更快将船带回家的洋流。