NRMA用竞争对手不予投保的零件组装出了一辆能开的汽车

保险是一种让人不情愿的消费，人们根据价格来选择，而NRMA从来都不是最便宜的。然而，它真正的差异却隐藏在大多数司机从未读过的冗长产品披露声明中。

这一洞察来自于阅读竞争对手的产品披露声明，并发现他们将数百个零件归类为不承保的“附加项”，而NRMA将其作为标准承保范围。这在文件中是一个有力的论点，但在海报上却容易被遗忘。

Whybin TBWA将其实体化：他们用来自52种不同车型的超过3万个单独零件组装出一辆能上路的汽车，只使用竞争对手不予投保的零件。公众被邀请提交自己车上未覆盖的零件，选择颜色，甚至给车辆命名。

这辆车随后像真实车型一样发布，并由一位知名主持人试驾，将保障差距变成了记者可以拍摄和驾驶的故事。

将未覆盖的零件组装成一辆无人能忽视的汽车

物体能够传达文字无法表达的政策优势

众包零件让司机个人感受到这种差距

为这个令人反感的产品类别提供了一个真正有趣、可分享的时刻

让高定价的保险公司无需折扣就能证明其价格的合理性

当你的优势是隐藏在政策中的排除条款清单时，不要只是在文案中争论——把排除条款组装成读者能看到和触摸到的东西。

该活动在头七周内产生了约130万次咨询，后来统计达到数百万次，据报道转化率约为30%，投资回报率为129%。它在2013年澳大利亚艾菲奖中获得了全场大奖，并获得了多个直效营销奖项。