麦当劳中国是区域第二大特许经营商,计划每年新开约1000家餐厅。其供应链需要扩展配送以保持每家门店的库存,但一家一家地增加仓库和卡车既昂贵又低效。

与夏辉物流和优化分析技术公司(OAT)合作,公司利用运筹学构建了供应链网络规划方案。该方案评估整个网络——供应商、配送中心、门店需求和运输路线——并返回最优配置。

这项工作节省了6375万美元的供应链投资和每年890万美元的运输成本。到2028年,麦当劳中国目标增长至10000家门店,这些工具旨在随着扩张持续重新优化网络。

把网络优化看作一个整体问题,而不是逐店处理

门店增长使旧有的本地化规划网络变得昂贵且缓慢

将供应商、枢纽和门店一起建模,能发现更低成本的配置

新鲜度限制被纳入考虑,而非忽略

网络优化器可扩展到数千个节点,而人工规划无法做到

成长型公司的物流网络是一个设计问题,而非决策的累积;全局优化能发现局部优化看不到的节省。

该项目被评为2024年弗朗茨·埃德尔曼奖决赛入围者,那是当年唯一的中国参赛项目。麦当劳中国计划将该工具部署到其供应链和数据平台,以在向10000家门店扩张时持续进行网络优化和库存规划。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Finalists selected for INFORMS' Franz Edelman Award theorsociety.com
  2. OAT, McDonald's China and Xiahui win the global finalist award oatservice.com
  3. The 'invisible brain' behind McDonald's China saving $60M a year nusgrtii.cn