2ndOpinion.FYIEN登录
genius.wiki

#1125 2025 · Lotus's (VML Malaysia) · Retail supermarket

把还购物车这件没人回报的差事,变成一场抽奖,赢一张随机券

问题

被丢弃的购物车堵着停车位、压小了购物篮;零售商忍了几十年,是因为处罚顾客根本无法想象

背景

在马来西亚,Lotus's(原 Tesco)面对零售业最老的顽疾:约七成购物车被扔在停车位里而非归还。除了惹恼别的顾客、逼店员四处收车,缺车还有实打实的代价——可用的购物车变少,推得顾客拿更小的篮子或干脆手拎,货架上的消费随之减少。显而易见的解法都很难看:派人差看停车场、收硬币押金、雇人追着收车——每一样都可能惹恼那些店里想请回来的人。

教科书式的解法都把购物车当成需要强制的负债。这场campaign点出的启发来自一条老掉牙的网上传说,叫 Shopping Cart Theory:还购物车是天生的公民责任行为,因为这是一个没有即时回报的道德选择——没人盯着你、没人谢你、也没人罚你。这正是纯粹的强制买不来的行为,因为没有任何惩罚能坚持到底,对顾客也没有半点私利。

换别人会怎么做

半个世纪以来,靠谱的零售商用强制和直接成本来「解决」被扔下的购物车。派保安四处收车(常年人工,行为不变);收硬币押金,顾客反感,还只在现金普及的市场管用;或每还一车给一笔保证奖励——这会让忠实但无利可图的顾客挤满门店,还把顾客惯成做了好事就伸手要钱的德行。

他们看到了什么

一件没有私利回报的事——还购物车——不必直接付钱(又贪、又贵、还惯出索要感);把它变成一场免费彩票,用赌局的期望价买到行为,而顾客感到的是乐趣,不是补偿。

那一手

Lotus's 不罚不还的行为,反而把还车变成一次免费抽奖。购物车装上 RFID,一入黄色归还区就自动触发设备;屏幕上亮出随机抽中的一张券,扫二维码进 Lotus's app 就能当场领取。一个「保证有奖」的问题被重新标成一个赌局——趣味高、中奖感强、金额浮动,而店里期望付出的成本极低。

为什么管用

保证奖励是每辆归还的车一份固定成本,而且因为是钱,还会把「做对的事」这份好意换成一场付钱交易。彩票则不必每辆都兑现——店里每个行为的期望成本降到面值的一小截——但抽奖的粘性还在,因为「有机会赢」的感知价值始终高,而一枚硬币的吸引力永远低。归还区成了一个零摩擦、自带惊喜的触点:RFID 触发开奖,二维码把手机引向店里想要的 app 安装路径。经济学历来把这苦差当免费的劳动;彩票让这份免费劳动感觉像中了老虎机,而不是捐了款,于是人们加快去做,而不是心生怨气。

值了多少

据参赛方提交的 ADFEST 申报(自我报告):客单+53%(超过目标)、还车率+90%、app 下载+20%、KPI+3.5%。独立行业媒体只确认了机制,没确认这些数字。

什么时候会失灵

在对抽奖没有信任的地方会失效——一旦顾客知道中奖率是零,这游戏比补贴死得还快;在缺少开奖那种物理快感的地方也失效(纯粹后台记分会读成优惠券,不是彩票)。它修不了真正受罚或看不见的行为;只对那种快、看得见、低付出的协作行为管用,且当场有奖可给的时刻才行。而且跟一切积分奖励一样,它会教出付费依赖:游戏一退场,有些顾客就不再还了,所以这是一座行为之桥,不是一次永久性的道德升级。

后来呢

被称作「全球首个奖励还车行为的campaign」,它证明了零售界的一个追赶者,不必多买媒介,只要重新设计一个被容忍的摩擦点,就能跑赢客单增长。

资料来源

  1. [1]ADFEST 2026 winners showcase — Drop Cart Draw (Lotus's / VML Malaysia)ADFEST (entrant filing), 2026adfest.com
  2. [2]VML Malaysia and Lotus's Launch World's First Campaign Rewarding Shopping Cart ReturnsMarketing Magazine Asia, 2025marketingmagazineasia.com

流传很广,但只有部分可考。按传闻收录。

收下它

返回档案库