解法
伊萨菲厄泽是冰岛西峡湾一个约2500人的小渔镇,老城街道狭窄,限速30公里/小时,但司机常常无视。标准限速设施——限速标志、平涂斑马线——早已存在,但没有改变行为,因为标志容易看到但忽略,平涂人行横道对司机来说只是又一块看了千遍的路面标线。
镇环境专员Ralf Trylla正在研究创意减速方法时,看到印度新德里的一条3D立体人行横道,利用视觉错觉让人以为路面漂浮着立体石块。他把这个想法带回镇里,几周内就拿到了警方和交通部门的许可。
2017年9月,镇上雇佣道路标线公司Vegmálun GÍH在Aðalstræti街画了一条人行横道,使用阴影和斜条纹,从司机接近的角度看,像是沥青上方的立体方块在漂浮,而不是平涂的油漆。
取得了什么结果
用阴影和斜条纹画出悬在路面上的3D立体人行横道,让司机无意识反射式刹车。
为什么有效
3D立体错觉像路上的实体物体,在意识思考之前触发大脑的威胁检测反射。
司机无需注意、阅读或决定遵守限速标志,就会自动刹车。
这种效果不分语言、对小镇是否熟悉或是否事先知道限速。
它绕过了对标准标志的习惯性忽视,因为它呈现一种需要立即响应的新奇视觉威胁。
可以借鉴什么
要在特定地点改变行为,就把提示做成能触发反射的物理障碍物,而不是需要自觉阅读和遵守的标志。
后续
2017年9月画成,成本只是油漆,效果很好,2018年堪萨斯城效仿。伊萨菲厄泽的这条人行横道被国际媒体报道,启发了堪萨斯城、费城以及中国和印度各地城镇的类似3D人行横道,让这个小镇实验成为广泛复制、几乎零成本的交通稳静化工具。
从这里,追溯依据
参考来源
- This 3D Crosswalk in Iceland Slows Down Traffic with a Stunning Optical Illusion My Modern Met · mymodernmet.com
- Fake 3D zebra patterns to stop pedestrian accidents at crosswalks CTIF — International Association of Fire and Rescue Services · ctif.org