Autonome Lieferdrohnen müssen am richtigen Ort ankommen und die Ware sicher absetzen, doch GPS allein kann so weit danebenliegen, dass sie ein Dach, einen Baum oder ein Kind treffen.
Wing bringt auf jeder Landeplattform einen QR-Code an, der groß genug ist, damit die ankommende eVTOL-Drohne ihn scannen und ihren Standort vor dem Aufsetzen bestätigen kann; anschließend lässt sie das Paket an einem Seil auf Bodenniveau herab.
Dieser Ansatz macht es überflüssig, dass ein Fluggerät auf unebenem, ungewissem Gelände aufsetzt, und erlaubt der Drohne, sofort wieder abzuheben – eingesetzt im ersten nordamerikanischen Drohnenlieferdienst in Christiansburg, Virginia, und später in Australien.
Einen QR-Code auf der Plattform aufdrucken, damit die Drohne sich selbst einchecken kann
Ein QR-Code gibt der Drohne einen präzisen, sichtbaren Ankerpunkt, den GPS nicht liefern kann.
Das Herablassen des Pakets an einem Seil bedeutet, dass die Drohne nie an einer riskanten Stelle landen muss.
Es ist eine passive Lösung – auf die Plattform gedruckt, braucht die Infrastruktur weder Strom noch Sensoren.
Die Drohne setzt das Paket ab und fliegt sofort weiter, sodass sie nur wenig Zeit am Einsatzort verbringt.
Wenn eine Maschine ihre Position nicht präzise genug bestimmen kann, gib der Umgebung einen Orientierungspunkt, den sie lesen kann – billig, passiv und narrensicher.
Wings QR-Code-Landeplattformen stützten den ersten nordamerikanischen Drohnenlieferdienst in Christiansburg, Virginia, und sein Netzwerk wurde später erweitert, unter anderem durch eine Drohnenliefer-Partnerschaft mit Walmart
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Drone Delivery Is Near With FAA, NASA Focused on Safety Bloomberg Businessweek (via Bond Case Briefs) · bondcasebriefs.com ·
- Drone food delivery service takes off in Ipswich Ipswich First · ipswichfirst.com.au ·