Die Werbung für Verkehrssicherheit litt unter Ermüdung: Unfallaufnahmen und Todeszahlen bewegten Menschen nicht mehr, die glaubten, Unfälle passierten nur anderen. Für ihre Kampagne „Towards Zero“ wählte die Transport Accident Commission (TAC) von Victoria einen ungewöhnlicheren Weg – nicht zu zeigen, was Unfälle mit Körpern machen, sondern zu zeigen, wie ein Körper beschaffen sein muss, der Unfälle überlebt.
2016 beauftragte die TAC die Melbourner Künstlerin Patricia Piccinini, mit dem Traumachirurgen Dr. Christian Kenfield und dem Unfallforscher der Monash University, Dr. David Logan, zusammenzuarbeiten. In sechs Monaten und für rund 200.000 AUD bauten sie Graham: eine lebensechte Silikonfigur mit einem extrem dicken Brustkorb, der mit airbagähnlichen Säckchen ausgekleidet ist, einem abgeflachten Gesicht, einem deutlich größeren Schädel, dickerer Haut und Knien, die sich in jede Richtung beugen. Jedes Merkmal antwortet auf einen bestimmten Verletzungsmechanismus bei realen Kollisionen.
Graham wurde im Juli 2016 in der State Library of Victoria eröffnet und tourte anschließend bis Februar 2018 durch den Bundesstaat; er erregte weltweite Berichterstattung von CNN bis zum Smithsonian und eine Nominierung für die Beazley Designs of the Year 2017. Der groteske Körper leistete, was Statistiken nicht konnten: Er machte menschliche Verletzlichkeit zu einem Objekt, vor dem man steht. Niemand geht hinaus mit dem Wunsch, Graham zu sein – und genau das ist die Botschaft der Verkehrssicherheit.
Zeig den Körper, der nicht sterben würde – niemand möchte er sein
Es rahmte Sicherheit von „nicht crashen“ zu „du bist dafür nicht gebaut“ um und umging damit die Unverwundbarkeitsverzerrung der Betrachter.
Eine glaubwürdige wissenschaftliche Grundlage – von einem Chirurgen und einem Unfallexperten mitentwickelt – machte daraus eine Nachricht, nicht nur eine Anzeige.
Eine physische Skulptur in einer öffentlichen Bibliothek erzeugte kostenlose Berichterstattung, die kein Mediaeinkauf hätte erreichen können.
Das Groteske bleibt im Gedächtnis; die Furcht vor der Botschaft (Unfallaufnahmen) war bereits abgestumpft.
Um ein unsichtbares Risiko spürbar zu machen, zeige das Kontrafaktische: die Version von uns, die es ignorieren könnte. Wenn Überleben bedeutet, monströs zu werden, ist das Risiko real.
Graham wurde zu einer der am häufigsten ausgezeichneten Kampagnen für öffentliche Sicherheit überhaupt und zu einer festen Referenz in der Verkehrssicherheitserziehung; die TAC weitete das Konzept in den folgenden Jahren auf interaktive Ausstellungen und Schulprogramme aus.
DEN BELEGEN FOLGEN
Die Quellen
- Meet Graham, a 'human' designed to survive a car crash CNN · cnn.com ·
- Sculpture to challenge Victorians' road safety attitude ABC News · abc.net.au ·