英国通过禁止废品站现金交易遏制金属盗窃

在2010年代初期，英国遭受金属盗窃泛滥：窃贼从运营中的铁路线上剥离铜信号电缆，从教堂屋顶偷铅，从电信基础设施偷电线，造成数亿英镑的损失，并导致列车频繁延误和安全隐患，仅一年内就记录了超过6万起金属盗窃案。

之前的执法都假设盗窃行为本身是干预重点，在数千英里的裸露基础设施上追捕个人，但覆盖面广，难以实现。议会调查反而追溯了最初使盗窃有利可图的条件：一个满载被盗铜的窃贼只需要一样东西就能变现——一个愿意当场用现金购买、毫不询问的废品站。

禁止废品站现金交易，强制可追溯支付和身份记录，使被盗金属失去即时流动性，执法部门只需关注少数持牌经销商。

窃贼需要买家才能获利；没有现金，被盗金属难以匿名出售。

废品站数量少且有牌照，执法可以集中在少数已知目标上。

可追溯支付留下书面记录，威慑依赖匿名的窃贼。

当犯罪者分散时，监管少数将赃物转化为现金的持牌中间商。

两年内铁路电缆盗窃下降70%，全国金属盗窃案从2012-13年的62,997起降至2016-17年的12,970起。该法案的现金禁令成为后来英国基础设施犯罪立法中引用的参考模式，并在国际上被研究，作为通过监管一个小的、可发牌的瓶颈来打击分散的大众犯罪，而不是试图直接警察犯罪本身的例子。