Ofgem通过同时设定风险和利润上限促成Nemo Link建成

2014年12月，Ofgem将其上限与下限机制适用于Nemo——规划中的英国—比利时电力互联线路。该决定以2013/14年价格设定了每年5040万英镑的下限和每年8000万英镑的上限。

该机制将难题一分为二。开发商保留了市场激励和建设纪律，而消费者通过下限限制了下行风险，并通过上限免受过度上行收益的影响。

Nemo Link于2019年1月投入运营。Ofgem 2024年的期末评估描述了25年上限与下限模式、五年期收入评估、低于下限时的补足付款以及高于上限时向消费者返还的付款。

为下限提供保障；对上限以上收益进行追回

下限使一项长寿命的跨境资产变得可融资。

上限阻止了担保变成无限的私人上行收益。

五年期评估使支持与实际累计收入相匹配。

英国—比利时联合监管将调整分摊到两个市场。

对于高风险基础设施，双边收入区间可以释放私人资本，而无需向所有者开出空白支票。

Nemo成为在Ofgem与比利时CREG共同开发的机制下建成的第一条互联线路。此后，同样的上限与下限逻辑被用作大不列颠后续电力互联线路投资窗口的常设框架。