Ofgemはリスクと利益の両方に上限を設けることでNemo Linkを建設させた

2014年12月、Ofgemは計画中の英ベルギー間電力連系線であるNemoに上限・下限制度を適用した。この決定では、2013/14年価格で年間下限5,040万ポンド、年間上限8,000万ポンドが設定された。

この仕組みは難題を二つに分けた。開発者は市場のインセンティブと建設の規律を保ち、消費者は下限を通じて下振れリスクを限定し、上限によって過度な上振れから保護された。

Nemo Linkは2019年1月に運転を開始した。Ofgemの2024年の期間終了評価は、25年間の上限・下限モデル、5年ごとの収益評価、下限を下回る場合の補填支払い、上限を上回る場合の消費者への返還支払いについて述べている。

下限を保証し、上限を回収する

下限により、長期間運用される国境をまたぐ資産が資金調達可能になった。

上限により、保証が無制限の私的な上振れ利益になることを防いだ。

5年ごとの評価により、支援を実際の累積収益に合わせた。

英ベルギーの共同規制により、調整を両市場に振り分けた。

リスクの高いインフラでは、両側に収益帯を設けることで、所有者に白紙小切手を渡すことなく民間資本を呼び込める。

Nemoは、OfgemがベルギーのCREGとともに開発した制度の下で建設された最初の連系線となった。その後、同じ上限・下限の論理が、英国におけるその後の電力連系線投資枠組みの常設の枠組みとして用いられた。