Nuro的R2成为美国首款获准上路的无人配送车

到2020年，由两位前谷歌工程师创立的Nuro已经花了数年时间测试其低速自动配送舱。R2是其第二代产品：一款蛋形、无人乘坐的电动车，有两个温控隔间，专为餐馆和杂货店提供本地配送。

美国车辆规则是为有驾驶员的汽车制定的，因此对于一辆内部无人的机器来说，后视镜和挡风玻璃毫无意义。Nuro向NHTSA申请豁免低速车辆标准，2020年2月，该机构批准了申请：两年内最多5000辆R2，但需强制报告并对其运营社区进行外联。

其逻辑是，移除不需要的部件并非降低安全性。R2采用了与之前合规车辆相同的自动驾驶系统，25英里/小时的限速使面向驾驶员的特性变得无关紧要，因此NHTSA因其新颖设计而保留了额外监督。