奔驰的56号工厂：一条生产线同时制造电动和燃油旗舰车型

梅赛德斯-奔驰于2020年在辛德芬根开设了56号工厂，作为其灵活生产的旗舰。传统的固定传送带被自动导引车取代——厂房内超过400辆——因此每辆汽车都遵循自己的路径，每个装配站都连接到MO360，即集团数字生产生态系统，让工人实时了解整条生产线的数据。

其优势在于混合灵活性：S级、梅赛德斯-迈巴赫S级和EQS——电动和混合动力车型——在同一条生产线上生产。2026年，该工厂在三个月内完成了三款更新的顶级车型的爬产，梅赛德斯表示生产量可以快速适应市场需求。德国《商报》报道，56号工厂能够将电动和燃油车型放在同一条生产线上，完全得益于工厂的全面数字化。

数字化还降低了维护成本。梅赛德斯与激光专家通快合作——安装了约400台设备——对车身车间的激光器进行基于云的监控，将维护从定期检查转变为预测性维护，这是昂贵电动转型期间的一个关键成本杠杆。