马德里地铁每天运送超过230万名乘客,但广告主认为地铁广告不如地面广告牌相关和有效,2023年地铁广告投资下降了7%。通常的回应——引用覆盖人数的销售演示、打折的价目表——未能扭转这种看法。

JCDecaux西班牙公司在地铁网络中有数百个未售出的广告位,这些广告位空置,不产生收入,也无法向持怀疑态度的品牌证明什么。传统的推销会告诉品牌广告位能做什么;但没人用空置的广告位本身来现场演示。

大卫·马德里用一位真实无名女性的Instagram帖子填满了JCDecaux未售出的地铁广告位——她只有28个粉丝,没有名气,没有故事——并随着她的账号增长而继续投放,用广告位作为她成名的机制,而不是在推销中描述广告位的覆盖率。

用一位真实无名女性的Instagram帖子填满未售出的地铁广告位,让广告位本身使她出名——可验证的证明取代了销售说辞。

活动使用了本来空置的广告位,因此证明成本几乎为零。

任何人都能实时看到Marina的粉丝数增长,使说法无可辩驳。

普通人成名的故事让活动具有新闻价值且易于传播。

媒体免费报道放大了覆盖效果,无需额外广告支出。

当买家不信任你的说法时,用闲置库存进行现场、可验证的演示,而不是推销数字。

根据JCDecaux自己的发布,第一周获得超过40万次曝光,一个月内与9.2万个独特账户互动;Marina的Instagram从28个粉丝增长到超过1万。两个来源均未披露品牌签约或媒体投资的具体数字,因此这里不做此类断言。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. JCDecaux — JCDecaux Spain receives 6 awards at Cannes Lions, including the Dan Wieden Titanium Prix for its 'Meet Marina Prieto' campaign JCDecaux · jcdecaux.com
  2. Ad Age — JCDecaux and David Madrid's Marina Prieto OOH ads win Creative B2B Grand Prix Ad Age · adage.com