01
解法
20世纪30年代,在美国吉姆·克劳时期,黑人驾车者出行时,没有地图、路标或政府资源能显示沿途哪些旅馆、加油站或餐馆会为他们服务,或者哪些城镇天黑后身处危险——这种排斥是非正式、地方性的,逐镇逐店实施,对任何集中式公共信息源都不可见,且有意让外人无法提前知晓,除非有亲身经验或口口相传。
维克多·雨果·格林,一位哈莱姆区的邮政工人,通过全国黑人邮政同事网络,意识到没有政府机构或商业地图出版商会收集这些信息——这需要只有旅行社区自己才拥有的第一手、众包本地知识。
02
取得了什么结果
整理读者提交、每年更新的已验证安全商家目录,因为只有旅行者拥有官方渠道永远不会提供的知识。
03
为什么有效
邮政网络提供了全国第一手本地知识。
读者投稿使目录随情况变化保持最新。
没有官方来源,使目录不可或缺。
社区信任使信息可靠且广泛使用。
04
可以借鉴什么
当官方渠道不记录风险时,用第一手知识建立社区维护的目录。
05
后续
《绿皮书》从最初的哈莱姆地区版发展为全国性指南,到1962年发行量超过200万册,从1936年到1966年持续出版,成为黑人美国家庭在长达三十年的隔离和危险地带自驾旅行中不可或缺、广泛依赖的旅行资源。
从这里,追溯依据
参考来源
- The Negro Motorist Green Book Wikipedia · en.wikipedia.org
- Victor H. Green - Author and Pioneer Federal Highway Administration · highways.dot.gov
- The Green Book was such a brilliant idea. Did it offer more than just lodging, food, and gas locations? Jim Crow Museum, Ferris State University · jimcrowmuseum.ferris.edu