世界小时纪录——在赛道上骑行一小时的最远距离——自1984年以来一直由弗朗西斯科·莫泽保持,他是一位成绩卓著的意大利职业精英选手,使用两个碟轮、流线型车架、墨西哥城的高海拔以及当时合法的输血技术创造了这一纪录。挑战这项纪录被认为是只有那些有赞助、国际知名的职业选手和雄厚装备预算的人才能做到的事。

格雷姆·奥布里是苏格兰艾尔郡一位 struggling 的业余自行车店老板,没有制造商支持,没有工程团队,也无法使用风洞。1993年,由于店里业绩不佳,他决定无论如何也要尝试小时纪录,凭感觉和反复试验从零开始打造自己的车架,而不是靠空气动力学计算。

奥布里通过发明一种几乎零成本的蜷缩骑行姿势,将风阻降低了约15%,将车手身体作为空气动力学杠杆,而不是把钱花在自行车工程上。

蜷缩姿势在零装备投入的情况下将风阻降低了约15%。

之前的尝试只优化了自行车,忽略了车手的姿势。

这个免费杠杆之所以可得,是因为它不需要资金。

用洗衣机零件拼装的车表现不输专业装备,而成本远低于专业预算。

当显而易见的资源负担不起时,寻找一个无需成本但能达到同等效果的替代杠杆。

151公里——击败了拥有精英生涯和真实装备预算的职业选手,而他的车是用洗衣机和废管材拼装的。次年,他再次打破小时纪录,并两次夺得个人追逐赛世界冠军,使用蜷缩姿势及其后续版本“超人”;在这两种姿势被其他职业选手模仿后,国际自行车联盟(UCI)将其禁止。2013年,也就是“老忠实”问世二十年后,47岁的奥布里驾驶一辆手工打造的躺车“比斯蒂”创造了新的世界俯卧骑行速度纪录,这辆车的一部分是用平底锅和旧溜冰鞋零件制成的。

从这里,追溯依据

参考来源

  1. Cycling Weekly — Icons of cycling: Graeme Obree's Old Faithful Cycling Weekly · cyclingweekly.com
  2. BBC News — Graeme Obree sets prone cycling speed record BBC News · bbc.co.uk