案例库 · 工程与运营 · 运营决策 · 2000–2002
大陆航空的CrewSolver在混乱后全球范围内重新配对机组人员
在暴风雪和911事件后，大陆航空在几分钟内重新分配全球机组，2001年节省约4000万美元。
Continental Airlines · CALEB Technologies
那一手
航空公司每天都面临中断——天气、机械故障、机组不可用——一次中断后，机组人员往往不在执行剩余航班所需的位置，导致延误和取消。
CALEB Technologies开发了CrewSolver，一个决策支持系统，利用运筹学为大陆航空生成全局最优或近似最优的机组恢复解决方案，重新分配机组到开放的航班，并引导他们回到原始计划，同时满足所有法规和合同。
该系统处理了2000年12月和2001年3月的东北暴风雪、2001年6月的休斯顿洪水和9/11事件，大陆航空估计仅在2001年的大规模中断中就节省了约4000万美元。
为什么管用
- 中断同时破坏了多个航班的机组位置。
- 局部的单个航班修复忽略了更广泛排班的规则和成本。
- 全局重新优化使机组更快、更便宜地回到计划中。
- 衡量结果：仅在2001年的大规模中断中就节省了约4000万美元。
值了多少重建整个机组计划，而不是打补丁神来之笔
可以搬走什么
对于影响多个相互关联任务的中断，应重新优化整个计划，而不是逐件修补；全局恢复优于产生下一个问题的局部修复。
后来呢
CrewSolver持续每天使用，并从一系列高调事件中恢复了航空公司，每次恢复都带来数百万美元的收益；该项目获得了2002年弗朗茨·埃德尔曼奖。
资料来源
- A New Era for Crew Recovery at Continental Airlines
- A new era for crew recovery at Continental Airlines
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