DHL은 화물보다 선적 서류를 먼저 공수해 배가 종이 서류를 기다리지 않게 했다

1969년 Adrian Dalsey, Larry Hillblom, Robert Lynn은 샌프란시스코에서 DHL을 창업했다. 그들의 관찰은 단순했다. 화물은 태평양을 건널 수 있었지만, 선적 서류가 도착하기 전까지는 아무것도 움직이지 못했다. 세관은 선하증권 없이는 선적 처리를 시작할 수 없었기 때문이다.

그들은 화물을 더 빨리 옮기는 대신 서류를 옮겼다. 창업자들은 직접 선하증권을 들고 샌프란시스코에서 호놀룰루까지 날아가, 배가 접안하기 전에 통관이 시작되게 했다. DHL 자체 역사에 따르면 이 아이디어는 '항구에서의 대기 시간을 크게 줄였으며', 업계 기록은 처리 시간이 며칠 단축되었다고 설명한다.

이 서비스는 서류의 특송 배송으로 가격이 책정되었고, 시간 확정 국제 특송이라는 새로운 범주를 만들었다. 종이를 나르는 데서 출발한 DHL은 1970~80년대에 걸쳐 아시아·태평양, 유럽, 중동을 아우르는 방문 수거·배송 항공 및 육상 네트워크로 확장했다.

화물이 아니라 서류를 공수하라

진짜 병목은 배의 속도가 아니라 세관이었다

서류는 무게가 적고 공수 비용이 저렴해서 서류 특송은 수익성이 있었다

미리 통관된 화물은 고객에게 항구에서의 며칠을 몇 시간으로 바꿔 주었다

창업자들의 직접 비행은 어떤 네트워크도 존재하기 전에 시장성을 입증했다

느린 프로세스가 종이에 막혀 있다면, 정보를 대상물보다 앞서 움직여라. 화물이 아닌 병목을 찾아라.

DHL은 1970~80년대를 거치며 글로벌 특송 네트워크로 성장해 각국 우정 당국과 택배 업체들이 그 속도를 따라잡도록 압박했다. Deutsche Post는 2002년 DHL을 인수했고, DHL Group은 현재 세계 최대 물류 기업 중 하나이다.