XPRIZE는 대회 기간을 1996년부터 2004년 10월 4일까지로 기록한다.[1] 제작사 Scaled Composites에 따르면 SpaceShipOne은 9월 29일과 10월 4일 두 차례의 수상 대상 비행에서 2주 안에 고도 100킬로미터를 넘었다. 세 사람에 해당하는 무게를 싣고 비행 사이 비연료 중량의 교체가 10% 이하여야 했다.[2] 정원이나 등가 무게가 실제 승객 세 명의 탑승을 뜻하지는 않는다.
IEEE Spectrum의 2004년 10월 기사는 주최 측이 상금에 필요한 현금과 기부 약속을 충분히 확보하지 못해 임무 성공에 대비한 보험을 마련했다고 보도한다.[3] 정확한 보험료, 약관, 특정 보험사의 지급 기록은 확인하지 않는다. 따라서 저렴한 소액 보험료였다고 하거나 1996년 시작 때부터 있었다고 가정하지 않는다.
수상 비행은 과제 달성을 보여주지만 상업 여객 서비스의 사업성이나 산업 전체에 대한 기여를 단독으로 입증하지 않는다. Scaled는 그보다 앞선 민간 유인 우주비행을 2004년 6월 21일로 기록한다.[2] 10월 수상과 이 사건을 구분해야 한다.
분석과 적용
참가자는 수상 여부를 모르는 상태에서 투자한다. 명확한 심사와 신뢰할 지급 계획은 서로 다른 우려를 해결한다. 주최자는 둘 다 검토하고 예상보다 일찍 성공할 경우도 고려해야 한다. 이는 설계 추론이지 모든 과제에 저렴한 보험을 쓸 수 있다는 증거가 아니다.
분석과 적용
- 어떤 관찰 가능한 결과를 달성으로 보고 반복이 필요한가?
- 누가 어떤 증거와 이의 처리 절차로 측정하는가?
- 투자 전에 자격, 기한과 보상 조건이 명확한가?
- 실제 자금·보증 문서와 그 제한 조건은 무엇인가?
- 수상 후 성과를 홍보량과 분리해 어떻게 측정할 것인가? 이는 우리의 제안이며 XPRIZE에서 검증된 조달 공식이 아니다.
근거 확인하기
출처
- Ansari XPRIZE competition XPRIZE Foundation · xprize.org
- SpaceShipOne Scaled Composites · scaled.com
- Beyond the X Prize IEEE Spectrum · spectrum.ieee.org