案例库 · 工程与运营 · 技术决策 · 1897-1953
气动管道曾以每小时35英里的速度在地下运送纽约邮件
从19世纪90年代起，邮件罐通过城市管道由空气推动，避开街道交通。
美国邮政部 · 纽约市
那一手
到19世纪90年代，马车和有轨电车使得在城市各邮局之间递送信件变得缓慢且昂贵，邮件积压无法及时清理。
解决办法是完全离开地面。邮政部在街道下埋设铁管，用压缩空气推动邮件罐，使信件能高速在邮局间传递，不受道路交通影响。
纽约于1897年开始使用管道，到1914年，约30%的通过该市主邮局的一类邮件通过管道运输。该系统使拥堵的街道对必须快速传递的物品不再成为障碍。
为什么管用
- 专用地下通道从不与街道交通竞争，因此速度不再受道路问题影响。
- 罐子是标准单位，因此成百上千封信件可作为一批整体移动，而不是一辆车一次运送。
- 它连接邮件已经需要去的地方，因此不需要新的分拣逻辑。
值了多少将邮件转移到地下管道而非街道利落
可以搬走什么
当地面网络拥堵时，为必须快速移动的物品修建一条离网通道，并用大宗容器运输。
后来呢
随着卡车和更廉价的地面运输胜出，邮政部于1953年暂停了气动管道，但同样的想法延续下来用于运输现金、样本和数据：自动化管道系统仍在医院、银行和物流中使用。
资料来源
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