巴拿马运河拍卖稀缺通航时段，干旱削减通行能力

2023年末，严重干旱——10月是有记录73年来最干旱的月份——使巴拿马运河水库水位下降。管理局将每日通航次数从约35次削减至30次，再降至25次，并分阶段削减至2024年2月的18次，同时实施吃水限制，导致超过100艘船只等待，有些等待长达三周。

管理局拍卖空出的时段，航运公司激烈竞价。2023年11月8日，日本能源集团为其液化气船“阳光光明”号支付创纪录的398万美元获得一个通航时段——这还不包括约45万美元的标准费用——并且仍预约到了一周后的最早可用日期。

谷物运输船利润微薄、预订较晚，被挤出市场：一些时段成交价超过100万美元，散货船等待时间膨胀至约20天，波罗的海干散货指数较一个月前翻了一番多，因为船只绕道南美洲或经苏伊士运河。