案例库 · 工程与运营 · 运营决策 · 2008–2012
CSAV的ECO模型在全球范围内平衡空集装箱，节省了8100万美元。
智利航运公司CSAV构建了一个多商品优化系统来重新定位和储备空集装箱，直接节省了8100万美元。
南美轮船公司（CSAV）
那一手
CSAV运营着约70万个集装箱，每天要做数千个决策；有些地区空箱堆积如山，另一些地区却短缺。
它与智利大学合作，构建了ECO，该系统利用多商品多周期模型来重新定位空集装箱，并用库存模型来设定安全库存，所有这些都由一个混合预测系统提供数据。
ECO的使用带来了8100万美元的直接节省，库存量减少50%，集装箱周转率提高60%，帮助CSAV度过了2008年的危机。
为什么管用
- 集装箱的盈余和赤字因地区和时间而异
- 多商品模型将空箱运到需求所在的地方
- 每个地点的安全库存覆盖需求的不确定性
- 效果有据可查：节省8100万美元，库存减少50%，周转率提高60%
值了多少将流量视为一个网络聪明
可以搬走什么
当资产船队分布不均时，一个统一的多商品模型，将空资产运到需要的地方，胜过每个区域各自管理自己的库存。
后来呢
ECO成为CSAV全球空箱物流管理的标准方法，并入围Franz Edelman奖决赛，还获得了智利工程奖。
资料来源
- Institute of Engineers awards Andrés Weintraub and Rafael Epstein for CSAV project
- A Strategic Empty Container Logistics Optimization in a Major Shipping Company
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