案例库 · 工程与运营 · 技术决策 · 1898–1970
胡利特矿石卸载机清空货船，让五大湖钢铁变便宜
乔治·胡利特1898年的卸载机将矿石卸载时间从一周的铲运缩短到几小时，处理成本降至每吨不到5美分。
胡利特卸载机
那一手
19世纪50年代，密歇根上半岛的铁矿石到达伊利湖码头，但卸载工作十分艰苦：工人用铲子和独轮车清空一艘300吨的船大约需要一周。蒸汽起重机和1880年代的布朗霍斯特机及其1.5吨抓斗有所帮助，但工人仍须在货舱内将矿石铲入抓斗。
克利夫兰工程师乔治·胡利特在1898年为其卸载机申请专利，并于1899年在他的家乡俄亥俄州康尼奥特安装了第一台。其抓斗——第一代蒸汽驱动的为10吨，1912年的电动型号为17吨——伸入船舱，将矿石直接吊起装入铁路车厢。矿石处理成本降至每吨不到5美分，到1913年，胡利特卸载机几乎在伊利湖的每个港口都已投入使用。
为什么管用
- 机器抓斗伸入货舱，将人力从瓶颈环节中移除。
- 更大的抓取量（10至17吨）超过了早期所有抓斗。
- 第二代电动型号运行更快、成本更低。
- 低成本卸载使五大湖矿石对钢铁工业变得可行。
值了多少一个能伸入货舱的抓斗取代了铲子聪明
可以搬走什么
当劳动力成为瓶颈时，重新设计接口——能直接触及负载的机器胜过使用同一工具增加更多工人。
后来呢
胡利特卸载机在五大湖工作了近一个世纪，直到20世纪70年代末自卸货船出现。它们曾是系统核心，船只甚至围绕它们设计。克利夫兰威士忌岛上的幸存机器获得了历史指定，但大部分最终被拆除。
资料来源
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