Fritom通过将两个仓库视为一个网络，配送距离缩短约24%

Fritom是一家荷兰物流公司，年营业额约1.5亿欧元，旗下有两个国内货运部门，作为独立业务单元运营，各自从自己的仓库规划路线。这种结构导致请求跨越对方区域，拖车空载返回。

Fritom与格罗宁根大学合作，将问题重新定义为广义的取送模型，并在220个实际运营日测试了两种协同配置。可变地理划分（配送区域随需求变化，穿梭车容量每日调整）优于固定划分设计和无协同方案。

最佳配置相比独立运营减少了约24%的总行驶距离，相比Fritom现有的临时协同方案减少了6.6%；可变划分比固定划分多节省202,573公里。