1865年，Densmore油罐车将石油运输从桶装改为铁路散装罐

1865年，宾夕法尼亚州西北部的油田用桶装原油，一桶一桶地装上马车和火车，既慢又重，且容易泄漏。托运人和铁路工人曾将最初的油罐车称为“桶”并加以轻视，但它们是坚固的木制油罐，每个容量40桶，两两安装在平板卡车的转向架上。

Amos Densmore，一位在Oil Creek的Miller Farm工作的石油采购商和托运人，被认为是发明者。他的原型车进行了一次隐秘的试运行，从Titusville到纽约，每个站点都发电报报告油罐是否泄漏；油罐保持完好，Densmore油罐车被成千上万地制造，成为货运列车上的常见景象。

油罐车的出现比第一条成功的石油管道早几个月，并完成了向散装运输的转变：石油通过管道流向铁路终点站，然后通过油罐车运往炼油厂和沿海市场。到1866年，装载Titusville石油的油罐车已经出现在泽西城和Erie铁路沿线。