自行车天使通过众包方式实现Citi Bike调度，荣获2018年瓦格纳奖

共享单车系统自然会失衡：热门目的地自行车堆积，而起点站则空置。用卡车调度既昂贵又污染环境，而且决定每个站点应有多少停车桩本身就是一个困难的分配问题。

康奈尔大学的研究人员与Motivate合作，后者运营着纽约、芝加哥和旧金山美国最大的共享单车系统。他们优化了各站点的停车桩分配，然后创建了“自行车天使”激励计划，以众包方式实现调度：骑行者将自行车归还到需要自行车的站点可获得奖励。

这两个项目都得到了全面实施：Motivate在全国范围内移动了数百个停车桩，而“自行车天使”现在在旧金山和纽约协助调度，其改善效果与传统的卡车调度相当，但财务和环境成本远低。这项工作赢得了2018年丹尼尔·H·瓦格纳奖。