資料中心、工廠與電動車隊正面臨 GridCARE 所稱的「通電時間危機」:併網等待動輒數年。創辦人暨執行長 Amit Narayan 表示,這場討論一直聚焦於美國需要新建多少電力;他則提出另一個問題——既有電網之中已經有多少電力。只要負載接受在電網吃緊時讓出用電的彈性條件,電網往往就能供應大型新增負載。過去欠缺的是認證:證明一個地點需要多少彈性、何時需要,以及必須如何表現。

在十二個月內,GridCARE 與六家美國公用事業共同認證了 5 GW 的負載服務容量。第一個專案是與 Portland General Electric 在奧勒岡州希爾斯伯勒合作,認證了 400+ MW 的資料中心容量——其中 80 MW 於 2026 年到位,其餘在 2029 年前到位,比原定時程提早數年。該公司也在太平洋西北地區認證了 2+ GW,並與紐約的 National Grid 認證了 650 MW;National Grid 執行長於 2026 年 5 月向投資人表示,這可縮短客戶的接電時間並降低成本,而 Southern California Edison 則運用這套基於物理原理的 AI 認證,在一條受限電路上找出 20 MW。

2026 年 10 月 8 日,GridCARE 發表「電力加速指數」(Power Acceleration Index),這是一項全國性基準,用來估算既有電網還能多輸送多少電力:全美可釋出高達 120 GW,價值高達 3,500 億美元,且純粹是靠提升已建成、已付費的基礎設施效率而來。在費率與監管機關核准的前提下,這份價值可以回饋給用戶,在電費以通膨兩倍速度上漲之際,可能使電費降低 7–9%。

不要新建電網容量——而是認證大型負載的彈性,讓它們能安全使用既有電網的餘裕容量,並在電網吃緊時讓出用電。

共用線路上的餘裕容量時時刻刻都在變化,因此唯有先有人將其量化,彈性負載才能安全併網——GridCARE 提供的正是這項證明。

認證對雙方都有保障:公用事業可以依據該負載進行規劃,場址業主則取得固定條件,得以順利取得融資。

價值來自已建成、已付費的基礎設施,因此大型新增負載不必推高任何人的電費。

公用事業本身——National Grid、Santee Cooper、Southern California Edison——都在自家網路上證實了這些成果。

稀缺的資產從來不是容量,而是證明:彈性負載唯有在有人量化其何時、以多快速度、多常需要讓出用電之後,才能併網。認證把閒置的餘裕容量變成可用容量。

GridCARE 表示,符合資格的專案現在可以在數月內而非數年內完成併網,且不會增加其他用戶的電費。電力加速指數為產業提供了一套衡量整體機會規模的方法,Narayan 表示,當初為電網付費的用戶,理應共享電網所釋出的價值。

追溯依據

參考來源

  1. Inaugural Power Acceleration Index Announced by GridCARE Identifies Over $300 Billion in Value within the Existing Grid Business Wire (via FT) · markets.ft.com ·