キヤノンは1987年にオール電子式EFマウントに賭けた。それは1億本のレンズを支えた

1980年代半ばまでに、すべての一眼レフメーカーがオートフォーカスに直面しており、フィルム時代の機械式マウントがボトルネックになっていた。フォーカスモーターと絞り駆動は、マウントを通してレバーやリンケージを通さなければならなかった。キヤノンのFDシステムは、レンズをボディに機械的に結びつけていた。

1987年3月、キヤノンはEF（Electro-Focus）マウントでEOSシステムを投入した。35mm一眼レフで最大径のバヨネットで、その唯一の役割はレンズを保持し、接点を通して電子を流すことだった。すべてのレンズが自前のモーターを搭載した。FDマウントから引き継がれたものは何もない。

この断絶は高くついた——キヤノンは自社のFDレンズの既存ユーザーベースを償却し、忠実なユーザーをつなぎ留めるために1990年には最後のFDマウントカメラまで出荷した——しかし電子プロトコルは30年にわたるプラットフォームとなり、機械式マウントを改変して対応する競合他社には太刀打ちできなかった。

レンズ側の電子回路により、キヤノンは同じマウント上で業界初を次々と出荷できた。リング超音波モーター、レンズ内手ぶれ補正、回折光学素子である。EFの生産は2012年に8000万本、2014年に1億本を突破し、このマウントは2018年まで続いた。同年、キヤノンのミラーレスRFシステムが同じ論理を引き継いだ。

モーターをレンズに入れ、マウントは電子だけを運ぶ

各レンズにモーターを載せれば、すべてのボディに一つの妥協モーターを載せるより優れている

接点を通る電子はスケールするが、機械的リンケージはスケールしない

潔い断絶により、プロトコルはFDの機械的遺産から解放された

大きなマウント径は、将来の光学系と電子回路のための余地を残した

安定したプロトコルにより、サードパーティがエコシステムを構築でき、キヤノンが資金を出す必要はなかった

インターフェースは古びる。インターフェースが制約になっているときは、全面的に置き換え、それを安定させ続ける。1987年の一度の潔い断絶が、キヤノンに30年間をもたらし、その間のあらゆる革新はレンズ内部に搭載されて出荷された。

EFは史上最も多く生産されたレンズマウントになった。1995年までに1000万本、2001年までに2000万本、2012年8月までに8000万本、2014年4月までに1億本である。サードパーティメーカーはプロトコルをリバースエンジニアリングし、REDはEFマウントのシネマカメラを出荷し、ミラーレスボディは単純な機械的スペーサーでEFレンズをアダプトする。キヤノンの最後の新規EF設計は2018年に出荷され、そのときRFシステムが同じ発想をさらに推し進め、より広いスロートとより短いフランジで実現した。