韦伯车轮通过同步规划装载与路线，将出库物流成本降低4.4%

韦伯车轮生产制动鼓、转子、轮毂和辐条车轮，每天发货新客户订单。装载必须组合成整车、零担和集装箱，同时考虑截止日期、承运商容量和客户位置。

公司实施了一种集成装载规划算法，首先根据总成本将订单分配给运输方式和承运商，然后将每个装载的路线作为改良的旅行商问题求解，以找到最便宜的卸货顺序。可扩展的数据库和图形用户界面使其可日常使用。

在韦伯车轮四个月的数据上测试，该模型优于之前的流程，实施后节省了4.4%的成本，利用了特定方式的容量、客户位置、库存可用性和截止日期限制。