麦克亚当的碎石路让全天候货运变得廉价

19世纪初，英格兰大部分道路是土路，在货车和雨水作用下化为泥泞，货运缓慢且冬季常常无法通行。苏格兰地主出身的道路测量员约翰·勒顿·麦克亚当注意到，糟糕的道路通常积水，于是开始试验如何保持路面干燥。

他的方法简单得令人难以置信：抬高路基，路面做成拱形以便水向两侧排走，分层铺设小块碎石，使其嵌合成坚硬平坦的路面。无需厚实的石质基础，这使得他的道路比传统铺装道路便宜得多。

1815年，他被任命为布里斯托尔道路测量员，将此法付诸实践，并在《关于现行道路修建体系的评论》（1816年）中加以记录。1823年议会调查认可了该体系，公共机构在英国各地采用，碎石路迅速传遍欧洲和美洲。