案例库 · 战略与领导 · 运营决策 · 2003–2007
福特奥托桑用电子表格中的整数规划减少成品车等待
福特奥托桑在电子表格中应用整数规划,减少了待运车辆,2003年节省约120万美元,2004年节省约260万美元。
福特奥托桑
那一手
福特奥托桑是土耳其的轻型和中型商用车制造商,在扩大产能时发现成品车在等待发运前大量积压。订单到交付的时间变长,库存占用资金和空间。
一个六西格玛项目在电子表格环境中构建了整数规划模型,以减少等待发运的车辆数量,并建立了一个车间控制系统来处理那些需要在放行前增加零件或测试的车辆。
实施新流程减少了等待和库存。测算的节省在2003年约为120万美元,2004年约为260万美元,同时保持了产能扩张期间的订单准时发运。
为什么管用
- 模型按到期日和可用性优先放行,使车场以正确顺序清空。
- 基于电子表格的模型降低了使用门槛,计划人员实际使用了它。
- 对需要返工的车辆进行单独处理,避免了例外情况阻塞主流程。
值了多少用整数规划挤出等待时间利落
可以搬走什么
等待的库存本质上是一个调度问题:直接对放行决策建模,同样的场地无需增加产能就能发运更多车辆。
后来呢
福特奥托桑在产能扩张期间继续使用整数规划放行模型和车间控制,论文报告2003年节省约120万美元,2004年节省约260万美元。
资料来源
- Ford-Otosan Optimizes Its Stocks Using a Six-Sigma Framework
- Ford-Otosan Optimizes Its Stocks Using a Six-Sigma Framework
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